Motos de cross tienen una buena paliza por parte de su rudo y violento uso. Las pistas onduladas, rocosos y cenagosos que son empujados los hacen dos veces más vulnerables a los daños bicicletas ordinarias que circulan por las carreteras sin problemas y concretas. El exceso de tensión en los componentes de la moto hace que se desgasten más rápido de esta manera exigentes programas de servicio con mayor frecuencia.
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